液压升降机跟着高度的不断提升,载分量的不断添加,升降机底部的底盘安定性也要求越来越高,为了是升降机作业时更安定,技术人员为升降机规划加装了各种款式不同的液压支腿,以下对各种支腿的原理,运用及保养做简要解说。
常用液压支腿有 蛙式支腿、H型支腿、X型支腿、辐射式支腿、摆动支腿等。
蛙式支腿
这种液压升降机支腿的活动支腿铰接在固定支腿上,其打开动作由液压缸完结,特点是结构简略、分量较轻,但支腿跨度不大,只适用于小吨位的起重机。
X型支腿
这种支腿作业时,支腿呈X型,重物活动的空间比H型支腿要大,因而常和H型支腿混合运用,构成前H、后X的型式。
H型支腿
这种支腿在液压升降机中并不常用,有两个液压缸。活动支腿伸出后,作业时垂直腿撑地,形如H而得名。特点是支腿跨距较大,对场所适应性较好,现在已被广泛采用。
辐射式支腿
以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在升降机起重作业时首要应用在一些特大型的起重机上。
修理升降机的支撑体系时先将活动支腿拆下,丈量导向槽的尺寸,决定补焊的厚度。补焊时,所示用螺钉和螺母将长方形的紫铜垫安装好,紫铜管套在螺钉上,补焊完一段,再移动补焊下一段,直至焊完停止。为了便利,也可将焊条适度折弯。但要留意焊补的方位必定要在图1导向槽的下表面。这样做不会影响液压缸活塞杆的行程和在支腿承重时固定支腿和活动支腿的相对夹角。焊后,用一个规范的轴(轴径等于滚动套的外径)做基准,进行修形,并应留意其两边槽须用同一根轴一起修复。
各式各样的液压支腿,加固了液压升降机的安定性,可是,想要使其发挥更大的作用,就必须在运用支腿时必定要撑稳,平常留意保养。