升降平台剪叉机构失效的原因是什么？

发布日期：2022-04-18 作者：点击：

升降平台剪叉机构失效的原因是什么？

剪叉升降平台。

升降平台剪切机构失效的原因是什么？剪切机构的承载特性和损坏主要取决于所服务的设备。在液压升降平台、固定液压电动升降平台、剪切叉高空作业平台、固定液压升降平台、高空作业平台、民航特种车辆、航空食品车、残疾人登机车等设备中，均作为升降部件。负荷的主要形式是随机疲劳负荷，并伴有间或突发负荷。

双剪叉升降平台。

升降平台剪叉机构承载后，结构应力分布复杂，其破坏情况也随结构形式的不同而不同承载特性而言，主要破坏情况有几种：

1.突然超载时的强制损坏。这种情况通常不会发生在正常工作状态下。只有当剪叉电动升降平台突然受到冲击时，剪叉臂才会因突然过载而损坏。

2.在随机脉动压力载荷的作用下造成的疲劳损伤。升降平台上的剪切机构远低于断裂压力载荷，是当前剪切机构损坏的主要情况。剪切机构主要是由于在疲劳载荷的作用下，一些应力敏感部位开裂并逐渐扩大，终导致脆性断裂。疲劳载荷的作用使剪切机构在使用过程中不断摩擦和擦伤，这也会促进裂纹的早期萌芽，加速裂纹的扩展。因此，对剪切机构的终破坏实际上是各种因素相互作用的结果。

移动剪叉升降平台。

3.升降平台剪叉机构在使用中的磨损：结合民航等领域剪叉液压电动液压升降平台的具体实际应用，观察使用过的剪叉机构，磨损部分主要在以下三个部分：

A.剪刀臂的销孔部分。这是使用中磨损严重的部分。剪刀机构使用时间越长，磨损越严重。B.由于接触和相对旋转，剪刀臂两端与底座和上平台的连接处。

固定剪叉升降平台。

升降平台剪刀机构承载后，剪刀臂上下边缘中间及中间销孔周围应力值较大。除焊缝外，大多数剪刀机构都在这两个地方损坏。相比之下，这两个地方是剪刀机构更薄弱的部分。因此，磨损和承载能力将对这两个地方的强度产生很大影响。